箱根駅伝の”中継”
2002年大会から時々お休みしながらも、ほぼ毎年お届けしてきた倶楽部Kanatecの年末／年始の恒例企画「箱根駅伝の”中継”」の季節がやって来ました。
■ 2014.01.03 復路の中継
復路の一斉スタートの集団が鈴廣の中継所に一気になだれ込み、襷リレーの中継が続いている間に、中継1号車と2号車がKanatec前を通過していきました。その後暫く距離を置いて3号車とバイクカメラが通過していきましたが、カメラのスイッチングや記録映像が入り、擦りもしません。やはり、中継所の先15分程度にあるKanatec本社前は難しいですね。但しそれほど混み合ってないため、写真はしっかり撮影出来ました。以上、今年の箱根駅伝の中継は無事終了です。さて、有楽町駅近くのパチンコ屋さんの火災で、新幹線、東海道線及び京浜東北線が止まっているようです。そろそろUターンラッシュが始まる日なので、結構影響大きそうですね。東海道線と京浜東北線を利用し、バイト先に通勤しているKanatec的には、お休みの日でよかったです。
■ 2014.01.02 往路の中継
13:00 往路の中継見学 終了
中継車の通過時刻30分前に現着しましたが、予想通り固定カメラ前は大にぎわいのため、反対車線の歩道にて見学することにしました。この場所だと、固定カメラに後ろから移してもらえる位置になります。帰宅後、ビデオをチェックしてみたところ、かなりの回数、背中や後頭部がバッチリ映ってました。立ち位置的には成功ですね。さて、肝心な移動中継車ですが、ここ数年と同じく、1号車にマイクロバスタイプ、2号車に3輪バイク(トライク)、３号車にアストロ、これに3輪バイク(トライク)がカメラの編成です。この他に、アナウンサーを後ろに乗せたバイクと、ラジオ中継用の車両及び、報道カメラ用のトラックの編成です。詳しくはこちらをご覧ください。
11:00 出発準備
念のためもう一度おトイレに入り、そろそろ着替えて出発準備に入ります。心配されていた風は昨日ほど強くなく、日差しもあり気温も結構高そうなので、中継見学するには最高な状況になっています。酒匂橋西岸のトヨタ屋上の固定カメラの存在が広く知れわたっており、かなりの混雑が予想されますので、30分前くらいに現着できるようにしましょう。
9:30 準備開始
小田原の天気は快晴、既に西よりの風が吹き始めて来ました。酒匂橋を通過する12:00頃には気温が12℃位まで上がり、更に風が強くなる予報です。昨年の往路と同じような状況になりそうです。箱根駅伝の中継の三種の神器である「デジカメ」、「ワンセグ受信機」及び「目立つ服」ですが、20年近く愛用しているオレンジ色と紺色のツートーンカラーの目立つベンチコートが見つかりません。多分、この冬の衣替えのときに出し忘れられて、夏服とともにベッドの下の衣装ケースに取り残されていると思われますが、この場所は夏の衣替えまでは二度と触れることが出来ない場所です。仕方ないため、上から下まで黒い服で、テレビ局のスタッフさんに同化したいと思います。
■ 箱根駅伝の”中継”とは
箱根駅伝のレースの状況に関わらず、日テレさんの”生中継”を見学するイベントです。ついでに、カメラの切り替えやCMのタイミングを予測し移動中継車のカメラに写ることや、Kanatec本社近くに設置された固定カメラに写ることを目的としています。また併せて、移動中継車などの放送設備の見学も行う、技術的なイベントでもあります。2010年大会以降の箱根駅伝の”中継”の様子は、こちらにアーカイブしてあります。
■ 箱根駅伝の”中継”の歴史・・・トピックス
2010年大会以前の”中継”のトピックスをいくつかご紹介します。
2005年大会にて
初めて移動中継車の映像に、チラッと映りました。ちなみに、地上デジタルによるハイビジョン放送は2003年12月から開始されていますが、この日テレさんの映像を見る限り、この年の中継はまだハイビジョン化されていません。
2006年大会にて
この大会より、往路の中継所が風祭の鈴廣から本町のメガネスーパーに変更となりました。往路通過当日は朝から冷たい雨のため、「中継所付近とは言え、この天気なら空いているだろう」とカッパを着て出かけましたが・・・。行ってみると、傘をさした大勢の人々で大混乱状態で、中継所に近づけませんでした。結局はだいぶ西の方に移動し、新幹線のガード下での見学となりました。なお、この年の大会から、固定カメラがハイビジョン化されています。
2008年大会
CM明けのお約束ショット、ヘリから酒匂橋を通過するランナーを空撮するシーンにて、豆粒のようですがしっかり映してもらいました。なお、この年から全区間がハイビジョン化されています。
2010年大会
この年より、市民会館の屋上に設置されていた固定カメラが廃止され、新たに酒匂川西岸のトヨタの屋上にハイビジョンの固定カメラが設置されました。「このカメラ位置から、橋を渡ってくるランナーと一緒に、固定カメラに写してもらおう！」作戦が展開されます。
■箱根駅伝の”中継”のポイント ・・・復習
往路：往路に関しては、必勝パターンが確立しています。当日のO/Aの基本的な流れの予想は；
- 先頭ランナーの酒匂橋通過数分前にCMに入る
- 先頭ランナーの酒匂橋通過にあわせてヘリからの空撮に切り替わり、この先に待ち受ける箱根の山並みや橋を通過するランナーを撮影
- トヨタ屋上の固定カメラと移動中継車の映像を順次切り替え
- 上位チームが酒匂橋を通過し、移動中継車が酒匂橋を通過し終わると、その後の小田原中継所の襷リレーシーンに備え、CMに入る
- 小田原中継所の襷リレーシーンと、箱根の山に向かう上位チームの移動中継車の映像を順次切り替え
この1及び2が必勝パターンとなるのですが、既にこのことは周辺住民に広く知れ渡っており、ここ数年は二宮の固定カメラ並みの混雑になっています。復路：復路の場合、鈴廣前の小田原中継所から10数分先にあるKanatec本社前は、CMや襷つなぎの映像が多く、移動中継車狙いは難しいです。また復路では、トヨタ屋上の固定カメラは既に撤去されています。必勝パターンとすると、小田原中継所の手前の函嶺洞門のクレーンカメラ狙いになりますが、遠く/朝早く/寒く/近くにトイレがないという過酷な環境のため、今まで行ったことがありません。
スマホの機種の最終判断・・・docomo iPhone5C一括買い取りにしよう！
auケータイの２年契約もあと１ヶ月になりましたので、そろそろスマホの機種の最終判断をしたいと思います。
| 機種/回線 | 端末代 | 月額 | ２年総額 | ポイント |
| iPhone4S中古 au ＋SIM下駄 | 25,000 | 3,120 | 101,980 | bmobileスマホ電話SIM フリーData 3GB 高速データオプション契約 3G通信のみ、SIMロックフリー、速度規制なし/3GB、テザリング不可？ |
| iPhone4S中古 au ＋SIM下駄 | 25,000 | 2,810 | 94,540 | So-netモバイルLTE+TalkS 3G通信のみ、無料通話500円、速度規制なし/500MB、テザリング不可？ |
| iPhone4S中古 SIM Rock Free | 40,000 | 3,120 | 116,980 | bmobileスマホ電話SIM フリーData 3GB 高速データオプション契約 3G通信のみ、SIMロックフリー、速度規制なし/3GB |
| iPhone5C docomo （一括） | 18,000 | 3,427 | 102,343 | docomo標準契約/月額サポートあり 月額基本使用料￥780×1年分無料 |
| iPhone5C docomo （分割） | 0 | 6,165 | 150,060 | docomo標準契約/月額サポートなし 月額基本使用料￥780×1年分無料 |
| iPhone5C SIM Rock Free | 60,800 | 3,120 | 137,780 | bmobileスマホ電話SIM フリーData 3GB 高速データオプション契約 SIMロックフリー、テザリング不可、速度規制なし/3GB |
端末代金は、中古品は標準的な価格、docomo一括買い取りはキャンペーン適用(時価)時の価格
2年総額費用には、MNP手数料￥2,100及びSIM代金/契約費用￥3,150を含む
docomo一括買い取り価格は、ノジマのポイント還元キャンペーンを適用した場合テザリングが出来ない場合、iPad miniやMac Book Airを繋ぐため、最低でも月額￥1,000程度のデータ通信回線を追加契約し、モバイルWiFiルータを併用する必要があるため、２年総額で￥24,000が追加で必要となります。(モバイルWiFiルータは手持ち品を流用可能)SIMロックフリーに関しては、２年に１度海外に行くか行かないか程度の頻度なので、あまり重要な要素ではありません。海外渡航時は、SIMロックフリーのモバイルWiFiルータがあるので、これを利用します。以上より、キャンペーンでdocomoのiPhone5Cを極力安く一括で購入し、月額サポート付きのdocomoに２年間縛られ、２年満期になったらdocomo契約を解約の上、MVNOの音声SIM＋モバイルルータにするか、iPhone5Cを売却しauに乗り換えるのが有効と判断しました。