謎っていうわけでもないのですが、なぜか鴨宮はちょっと高台になっているようです。
ブラタモリでもよく食いつく「段差、崖」で、その生い立ちには秘密があるはずです。
この高低差のためか、印刷局への導水管は最短距離で水を引くことができず、かなり上流の桑原あたりから延々3.7kmも引っ張っています。
■県道720号線（怒田・開成・小田原線）富士見交差点付近の段差
鴨宮駅の南、ウェルシアから印刷局への道の途中に上り坂があります。
西から東方向に向け、海抜が5.3m→9.3mに上がります。
その境目は、下菊川が流れています。
（注：海抜の情報は、国土地理院に地図から読み取り、以下同様です。）
■県道719号線（鴨ノ宮停車場線）JR路線橋北側の段差
鴨宮駅の西側のJRのガードの北側に、巡礼街道に向かって上り坂があります。（JRの線路が中途半端な高さなので、道路が一旦アンダーパスぽく下がっているので、わかりにくいかも？）
路線橋南側の海抜は6.5m、北側の登りきったあたりの海抜は12.4mと、結構な差があります。
■小田原市保健センター付近
こちらも下菊川を境に東側が1段高くなっています。
付近の県道719号線（鴨ノ宮停車場線）の海抜は4.8m、保健センター付近は7.3mです。
■国道255線 マツダ小田原飯泉店付近
この付近は酒匂川の飯泉橋に近いのでその影響もありますが、橋から東に向かいマツダ小田原飯泉店まで一旦下がり、そこから飯泉交差点に向け緩い上り坂になってます。
海抜は、マツダの前で11.8m、飯泉交差点で14.4ｍに上がります。
■考察
多分この段差は、酒匂川により作られた台地の境目なんでしょう。でも一応ちゃんと調べてみます。
■まとめ
酒匂川左岸の鴨宮から中里付近は弥生時代の遺跡が出ているので、酒匂川の洪水の危険のないこの高台で、当時の皆さんが暮らしていたんでしょうね。
海も、山も、川も近いので、今の城山や南町並みに、当時の一等地だったのかもしれません。
そういえば、2021年8月20日に富士山が噴火する予定でしたが、今のところまだのようです。
もしかして旧暦の8月20日＝今の暦の9月26日の間違いでしょうか？
このコロナ禍で噴火されるのは困るので、木花之佐久夜毘売命のお取り計らいで、もう暫くご猶予いただければ幸いです。