カーナビアプリ低速モード運用実験

もうすぐ楽天モバイルから別回線に切り替えるのですが、カーナビ目的のみで月に数回使うだけの回線コストは極力抑えたい。事前調査「格安SIM検討／楽天モバイルとの別れの時」で、コスト抑制のポイントは、回線速度が低速モードになった状態でも、ナビアプリが実用に耐えるかが一つの判断要素です。

ここで低速モードとは、

NTTドコモ系格安SIMの場合、その多くが200kbps（一部のサービスでは初速UPのバースト機能あり）
au系povo2.0の場合、128kbps
一般に低速モード時は、従量制課金の対象にならないので、コスト抑制に大きく寄与

ただし、この実験だけのために回線契約するわけにもいかないので、参照用として現在契約中のUQmobileの節約モード＝300kbpsを使用して、その傾向を確認することにしました。

なお、300kbpsは最大期待値であり、保証値ではありません。

■Yahoo!カーナビ

2014年製のiPad mini 3が古いためか、起動にとても時間がかかります。
起動途中でアプリが落ちてしまうことも。
地図キャッシュを使用するよう設定してますが、最初に地図が表示されるまでに２〜3分待たされます。

実際にナビアプリが走り出せば、300kbpsでも問題なく動作しているように見えます。以下に動作中の画面を録画したものを示します。

注）画面操作は赤信号で停車中に行ってます

評価

ナビ動作中は問題ないのですが、アプリ起動時の不安定さと起動時間の長さに難があります。

■Apple Map（iPhone12でナビ）

2012年に信じられないようなバグ満載でサービス開始したAppleマップ、青梅線にあった「パチンコガンダム駅」が有名ですね。なんと小田原駅も「ショウデンゲン駅」でした。（隣国の人が誤読した模様）海外ではAppleマップのナビ画面に従って運転した人が遭難したとか。。。

あれからもう10年経っているので、もうカーナビに使えるでしょう。

今回は、UQmobileの節約モード(300kbps)に設定したiPhone12でナビを行ってみました。これなら端末の古さによる問題は排除でき、回線速度の影響を純粋に評価できます。

端末が新しいせいか、Appleマップの起動から地図が表示されるまでは一瞬です。
地図データをキャッシュするかどうかの設定はないようです。

評価

地図を先読みしている可能性があるので、敢えて案内ルートをはずれ、リルート並びに地図の更新をさせてみましたが、地図データが軽いのか動作速度に関して一切問題がないようです。

もしスマホ画面サイズのナビでいいなら、新たな回線契約なんていらないし、そもそも低速モードなんて気にしなくて良くなるんですけど。。。

■Apple Map（iPad mini 3でナビ）

他の実験同様に、iPad mini 3をテザリングにてUQmobileの節約モード(300kbps)のiPhone12に繋いだ状態で行います。

なおiPhoneと比較し画面サイズが大きくなるので、視認性は良くなりますが、端末の古さによるレスポンスの遅れが懸念されます。それと画面が大きいことで地図データも大きくなることでしょう。

親木橋で信号待ちのため暫く停止してます

評価

端末の処理能力の差か、iPhone用とiPad用の地図データ容量の差か、やはり地図の書き換えの際に描写が遅れますが、耐えられるレベルでは？と思います。描写が完了したら、車両位置移動にともなるスクロールは問題なしと思います。

一つ気づき事項ですが、iPhoneのiOSは最新の15.6、iPadのiOSはだいぶ昔に更新が止まって12.5.5、マップアプリもiOSのバージョンに合わせて古いんでしょう。さすがに地図そのものが古いことはないと思いますが、ナビゲーションなどの機能に影響がありそうな気がしてきました。これはもう少し使い込んでみる必要があります。